Terschelling, Nederland
ELA Container Nederland BV, Groningen
15 m²
droogunit
buitenwanden in RAL 7031 (blauwgrijs) en RAL 5002 (ultramarijnblauw)
roestvrij staal
gladde verzinkte staalplaten
klantspecifieke afmetingen: 4 x 3,8 x 2,6 meter, vloerpanelen met vloerafvoer in roestvrij staal, wand-, vloer- en deurisolatie, ventilatiesysteem met axiaalventilator, gladde verzinkte staalplaten op de binnenwanden, versterkt plafond met beugels, speciale verf
gekocht
meerdere jaren
De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) voert al 200 jaar search-and-rescue-operaties uit op zee en de Nederlandse binnenwateren. Met 45 reddingsstations, 1.500 vrijwilligers en 75 reddingsboten staat de KNRM het hele jaar door en onder alle weersomstandigheden paraat, 24 uur per dag, 7 dagen per week. De Radio Medische Dienst (RMD) van de KNRM helpt overal ter wereld mensen op zee. ELA Container ontwikkelde en leverde een unit voor het drogen van de specialistische uitrusting (overlevingspakken) die wordt gedragen door KNRM-vrijwilligers die vanaf Terschelling reddingsacties uitvoeren.
In dit geval was de standaard unitmaat geen optie. Vandaar dat de buitenafmetingen voor haar speciale stalen unit door de KNRM werden vastgesteld op 4 x 3,8 x 2,6 meter. De unit beschikt verder over vloerbetimmering, een roestvrijstalen vloerafvoer en muur-, vloer- en deurisolatie. Voor de binnenwanden werden gladde gegalvaniseerde metalen platen gebruikt. Het plafond is verstevigd en er zijn speciale beugels aangebracht, zodat de zware overlevingspakken veilig kunnen worden opgehangen om te drogen. Om de droogtechnologie van stroom te voorzien, moest er een 400V/32A-stroomvoorziening worden aangelegd.
Voor dit project moest ELA ervoor zorgen dat de overlevingspakken konden drogen en was het ook belangrijk om materialen te gebruiken die weerbestendig en bestand zijn tegen zout water. De verf, blauwgrijs en ultramarijnblauw van kleur, moest ook zorgvuldig worden gekozen, zodat deze bestand was tegen de zware omstandigheden in de Noordzee.
Met de hulp van de veerdienst tussen Harlingen en Terschelling werd de droogunit op vrachtwagens met een laadkraan geleverd. Er waren ELA-teams aanwezig om de unit professioneel te installeren en zodra ze klaar was voor gebruik over te dragen aan de KNRM.
“Onze nieuwe droogunit is volgens onze specifieke eisen ontwikkeld en geïnstalleerd”, aldus Jeroen Wooning, Relatiebeheerder en Fondsenwerver bij de KNRM. De in de unit geïnstalleerde technologie is ontworpen om in noodsituaties de procedures te versnellen.